Denuncian a Metro de Madrid ante los tribunales por presunto maltrato a los perros de seguridad

La protectora de animales El Refugio ha presentado una denuncia contra Metro de Madrid por un presunto delito de maltrato animal cometido contra los perros utilizados para la seguridad del suburbano de la capital. Según la asociación, los canes están expuestos a unas condiciones de "sobreexplotación" sin que se les cubra sus necesidades básicas de agua y comida, lo que les lleva a enfermar en la mayoría de los casos.
La denuncia, que se interpuso el 6 de febrero en el Decanato, se dirige también contra la empresa de seguridad Eulen y la de adiestramiento Juper. El Refugio pretende que se depuren responsabilidades penales, civiles y administrativas en el caso de que se acrediten los supuestos malos tratos a los perros de vigilancia.
Dos empleados de Eulen, uno de ellos ya despedido y otro delegado sindical, alertaron hace meses a la Policía del mal estado de los canes debido a que se les somete a un exceso de horas de trabajo, algunos enfermos, y presentan un peso visiblemente bajo. La Policía elaboró un informe que avaló su denuncia.
En el escrito, que se ha aportado al Juzgado, se incluía un caso detectado el pasado 20 de julio en el que se observó cómo uno de los animales, de nombre 'Lobo', presentaba "una herida sangrante" infectada en el cuello por el supuesto uso prolongado de una correa.
Fuentes de Metro de Madrid negaron que se someta a los perros a una explotación de trabajo. Explicaron que hay dos turno de trabajo que no sobrepasan las ocho horas. En cada turno, la empresa responsable lleva el perro al vigilante que le toque como 'canero'. Ambos valoran si el perro está en condiciones para recorrer las instalaciones.
Los perros no trabajan más de dos horas seguidas. Así, salen a la calle para descansar y evitar un posible estrés. Como normativa interna, cada vigilante está provisto de una mochila en la que lleva agua y la documentación del animal. Los perros circulan por los trenes, andenes y vestíbulos del suburbano, es decir, espacios del suburbano en los que haya usuarios. Nunca en lugares cerrados.

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http://www.elpais.com

Discapacitados denuncian a Metro de Madrid por "abandono" de medidas de accesibilidad y "falta de mantenimiento"

La denuncia se dirige al Consejo para la Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras de la Comunidad de Madrid

El Comité de Entidades de Representantes de Personas con Discapacidad de la Comunidad de Madrid (CERMI) ha denunciado a Metro de Madrid ante el Consejo para la Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras de la Comunidad de Madrid "al producirse de manera habitual y mantenida situaciones de inaccesibilidad y peligro para las personas con discapacidad derivadas de la falta de mantenimiento en la red".

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http://www.europapress.es/

Metro niega que se vaya a despedir a 300 vigilantes de seguridad

Metro de Madrid negó hoy que se vaya a despedir a 300 vigilantes de seguridad despúes de que Alternativa Sindical de Trabajadores de Seguridad Privada denunciase ayer que la compañía ha avisado a cinco de las empresas subcontratadas de su intención de reducir un 20 por ciento el total de la plantilla ocupada en vigilar el suburbano.

Un portavoz de la compañía aseguró a Europa Press que la plantilla de vigilantes de seguridad permanece "intacta" pero que se ha prescindido de los servicios extraordinarios que se contrataban antes para acontecimientos especiales, como conciertos o partidos de fútbol, y que, a partir de ahora, se contratarán para actos puntuales.

Así, explicó que el hecho de que no se hayan contratado estos servicios para acontecimientos extraordinarios, "no significa que en un futuro se vayan a contratar" y subrayó que, no obstante, los eventos que requieran de más personal de seguridad, como el día que se celebra la cabalgata de reyes o las uvas en Puerta del Sol, serán reforzados con los agentes que se estimen.

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http://www.elpais.com

Metro rechaza dos veces a una mujer para ser taquillera por haber padecido cáncer de mama

El examen médico la ha declarado "no apta" las dos veces tras haber pasado las pruebas.- Padeció el tumor en 2005 y la empresa dice que hasta pasados cinco años se puede reproducir

Rosa Gómez, una madrileña de 46 años, aprobó el año pasado dos veces las pruebas para ser taquillera de Metro, pero fue declarada también por dos veces "no capacitada" para el puesto en el posterior reconocimiento médico. La razón: haber padecido y superado un cáncer de mama. Metro alega que el documento que recoge las condiciones de salud que debe que cumplir todo trabajador para acceder a un puesto en el suburbano excluye a las personas con esta enfermedad y que la tienen hasta pasados cinco años de su detección. La trabajadora padeció el tumor en 2005. Rosa se considera víctima de una grave discriminación laboral, una opinión que comparten los sindicatos, el PSOE y el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi).


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http://www.elpais.com

Un hombre recorre a pie...

Una persona decidió este miércoles sobre las 18.00 horas hacer a pie el recorrido de su viaje desde la estación de Ópera a hasta la de Santo Domingo, ante la espera que le suponía la llegada del tren a la estación, según confirmaron fuentes de la compañía a Madridiario.

Ante la tardanza que sufrían los viajeros de Metro esta segunda jornada de paros en el suburbano, una persona decidió bajarse a las vías del tren desde la estación de Ópera en sentido a la de Santo Domingo, la siguiente en la línea número 2. Este incidente tuvo ocasión alrededor de las 18.00 horas, durante los paros realizados por los trabajadores de la empresa este miércoles.

La persona fue vista por los conductores de sendos trenes que se cruzaron en un punto no determinado de la citada línea. En ese momento, los convoyes continuaron su recorrido pero los jefes de estación fueron avisados de que una persona andaba por las vías.

Desde el control de la empresa se envió a vigilantes de seguridad para localizar al espontáneo que en esos momentos que al parecer andaba por las vías, sin que los enviados por la seguridad consiguieran localizarlo.

Por este motivo, todos los conductores de la Línea 2 recibieron instrucciones para disminuir la velocidad en torno a las estaciones colindantes a Ópera y en el ramal que comunica ésta con Príncipe Pío. Fuentes de la empresa aseguraron que la persona en cuestión pudo haber salido por una de las puertas de emergencia de los túneles o haber llegado a la estación próxima sin que nadie se diera cuenta.

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Metro refuerza la formación del personal de seguridad para mejorar la calidad del servicio

Metro de Madrid está reforzando las acciones formativas dirigidas al personal de Seguridad a través de la celebración de jornadas de especialización sobre la calidad de la prestación del servicio y sobre temas de interés general para este colectivo, que imparten destacadas personas del mundo de la seguridad y de las emergencias.

Desde septiembre de 2007, miembros de la Policía Nacional y de la Guardia Civil, del SAMUR y del 112, especialistas como psiquiatras forenses, así como los responsables de Seguridad de Metro de Madrid y otros organismos, participan en estas jornadas formativas que se celebran cada quince días y a las que asisten los mandos de la Seguridad de Metro y todos los mandos intermedios de las empresas de seguridad que dan servicio en la red de Metro de Madrid, cuyo colectivo supera las 200 personas.

Entre los temas que se abordan, destacan aquellos dirigidos a mejorar la calidad del servicio, que van desde el conocimiento y la valoración del perfil del cliente de Metro hasta las normas de bajada a la vía en caso de incidencia, el conocimiento del Puesto de Mando y la priorización en la prestación del servicio, así como los operativos especiales –que suelen celebrarse en navidades y eventos culturales o sociales-.

La colaboración con las Fuerzas de Seguridad del Estado es esencial para el correcto funcionamiento de los servicios de Seguridad de Metro, de ahí que en la programación formativa, tengan una especial incidencia las acciones y jornadas dirigidas a mejorar la coordinación con la Policía Nacional, última responsable de la seguridad en la red.

El personal de Seguridad de Metro colabora activamente en la gestión de las emergencias sanitarias que se producen dentro de las instalaciones y, por ello, los responsables de la compañía consideran de vital importancia la formación de los trabajadores en esta materia, para lo que se colabora con el SAMUR y el 112, así como con el departamento de Protección Civil de Metro.

Fuentes:

http://www.diariodemadrid.es/